<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Hela Havet Stormar &#187; Historia</title>
	<atom:link href="http://helahavetstormar.nu/category/historia/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://helahavetstormar.nu</link>
	<description>mer än 71% vatten</description>
	<lastBuildDate>Tue, 20 Jul 2010 22:09:31 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.0</generator>
		<item>
		<title>Skepp och stormar under 1700-talet</title>
		<link>http://helahavetstormar.nu/skepp-och-stormar-under-1700-talet/</link>
		<comments>http://helahavetstormar.nu/skepp-och-stormar-under-1700-talet/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 13 Jun 2010 21:49:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Daniel</dc:creator>
				<category><![CDATA[Havet]]></category>
		<category><![CDATA[Historia]]></category>
		<category><![CDATA[Väder & Klimat]]></category>
		<category><![CDATA[Fartyg]]></category>
		<category><![CDATA[Klimat]]></category>
		<category><![CDATA[Rekonstruktion]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://helahavetstormar.nu/?p=1226</guid>
		<description><![CDATA[Det är väl numera ganska fastlagt att framtiden kommer bjuda på färre stormar i Skandinavien. Åtminstone om man får tro de flesta klimatmodeller. Samtidigt, om man studerar lufttrycksserier framträder ett tydligt mönster som visar att varma perioder varit förknippade med låg stormaktivitet och kalla perioder med förhöjd stormighet. Nu kommer ytterligare en studie som bekräftar [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_1227" class="wp-caption alignleft" style="width: 256px"><a href="http://helahavetstormar.nu/wp-content/uploads/2010/06/ship_storm.jpg"><img class="size-medium wp-image-1227" title="Fartyg i nöd" src="http://helahavetstormar.nu/wp-content/uploads/2010/06/ship_storm-246x300.jpg" alt="" width="246" height="300" /></a><p class="wp-caption-text">Målningen &quot;De Windstoot&quot; (Vindstöten) är målad av Willem van de Velde under 1600-talets slut och finns på Rijksmuseum Amsterdam.</p></div>
<p>Det är väl numera ganska fastlagt att framtiden kommer bjuda på färre stormar i Skandinavien. Åtminstone om man får tro de flesta klimatmodeller. Samtidigt, om man <a href="http://helahavetstormar.nu/okar-stormarna-och-blir-de-fler-och-varre/" target="_blank">studerar lufttrycksserier</a><a href="http://helahavetstormar.nu/snalblast-i-sverige-eller-sverige-i-snalblast/" target="_blank"> framträder ett tydligt mönster</a> som visar att varma perioder varit förknippade med låg stormaktivitet och kalla perioder med förhöjd stormighet. Nu kommer ytterligare <a href="http://dx.doi.org/10.1007/s10584-009-9732-x" target="_blank">en studie</a> som bekräftar dessa observationer.</p>
<p>Den brittiska flottan var noga med att anteckna vind och väder i sina loggböcker ombord fartygen. Genom att samla ihop och sammanställa dessa anteckningar mellan åren 1685 till 1750 fås en tydlig bild över hur stormigheten såg ut under en högst intressant tid av den lilla istiden.</p>
<p>Slutet av 1600-talet är känt för sin ovanliga kyla, även för lilla istiden, i Nordatlanten och Västeuropa. Låg solaktivitet under det så kallade <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Maunder_Minimum" target="_blank">maunderminimat</a> tillsammans med en viss förhöjd vulkanutbrottsfrekvens har länge trott vara de primära orsakerna till kylan. Allt eftersom tiden förflöt började dock värmen återvända, och under 1720- och 1730-talen var det så varmt att man åtminstone i Skandinavien var nära de nivåer vi har idag. Om det faktiskt var så kan man ha en lång diskussion kring eftersom dåtidens temperaturserier inte på långa vägar var standardiserade. Och även om man har försökt kvalitetssäkra serierna kvarstår en del frågor. Oavsett vet vi att det var varmt eftersom nästan alla temperaturserier från den tiden, även om de var betydligt färre till antalet än idag, samstämmigt påvisar en ovanligt varm period strax innan 1700-talets mitt. Det skulle dröja först fram till 1930-talet, eller till och med 1990-talet i vissa fall, innan det blev varmare. Studien visar också att den storskaliga atmosfärscirkulationen favoriserade västliga vindar, det vill säga mer maritimt klimat, under denna värmeperiod. Det betyder att mer vindar kommer från väst och för in lite fuktigare och mildare luft över Europa. Motsatsen är när kontinentalt klimat får fäste, vilket betyder kallare och torrare luft från nordöst.</p>
<p>Så hur avspeglar denna temperaturväxling vindarna som antecknades av kaptenerna ombord flottans fartyg? Precis som tidigare studier verkar stormigheten avtagit när det blev varmare och 1730-talet var det minst stormiga årtiondet. De blåsigaste förhållandena rådde under slutet av 1600-talet, vilket sammanfaller med den kallaste perioden. När temperaturen ökar är det framförallt sommarhalvårets vindar som minskar i antal, medan vintern förblir som den varit. Möjligen ökade höststormarna något vid varmare perioder, men på årsbasis såg man en tydlig nedgång.</p>
<p>En möjlig förklaring till varför stormigheten går ner när det klimatet blir varmare kan vara en förskjutning av lågtrycksbanorna. Enligt studier från Östersjöregionen minskar stormigheten även där när det blir varmare. Därför verkar det finnas indikationer på att lågtrycksbanorna tar en ännu nordligare bana. Det vore intressant att veta om det finns studier från de nordligare trakterna av Skandinavien som visar på variationer i stormighet. Minskar stormarna i Engelska kanalen, Nordsjön och Östersjön på bekostnad av ökad stormaktivitet nordpå?</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://helahavetstormar.nu/skepp-och-stormar-under-1700-talet/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Maneter är magneter, eller?</title>
		<link>http://helahavetstormar.nu/maneter-ar-magneter/</link>
		<comments>http://helahavetstormar.nu/maneter-ar-magneter/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 25 Feb 2010 19:26:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Daniel</dc:creator>
				<category><![CDATA[Havet]]></category>
		<category><![CDATA[Historia]]></category>
		<category><![CDATA[Maneter]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://helahavetstormar.nu/?p=1010</guid>
		<description><![CDATA[Angående förgående inlägg vill jag bara ge visa en ganska humoristisk stycke om maneter i Pehr Kalms bouhsländska resa som han genomförde under 1740-talet. Maneter var ett djur som väckte stor fascination och det är kul att med dagens ögon se hur man betraktade detta djur en gång i tiden. Återigen har jag försökt mig [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-medium wp-image-1011" title="Öronmanet" src="http://helahavetstormar.nu/wp-content/uploads/2010/02/scy002-300x200.jpg" alt="" width="300" height="200" />Angående <a href="http://helahavetstormar.nu/landhojningen-ett-guds-tecken/">förgående inlägg</a> vill jag bara ge visa en ganska humoristisk stycke om maneter i <a href="http://www.kungligabiblioteket.se/samlingarna/digitala/resor-tiderna/sverige/vetenskapliga/wastgotha/?tab=0&amp;mode=0&amp;page=1" target="_blank">Pehr Kalms bouhsländska resa</a> som han genomförde under 1740-talet. Maneter var ett djur som väckte stor fascination och det är kul att med dagens ögon se hur man betraktade detta djur en gång i tiden. Återigen har jag försökt mig på en någorlunda modernisering av texten för att öka läsligheten:</p>
<blockquote><p>Maneter är ett slags havsdjur som överallt låg och flöt i vattnet utanför Kosteröarna. Jag såg stora mängder av dem flytandes i vattnet längs hela Bohuslän. För utlänningar och andra som vistas vid havet är de välkända, men för dem som inte haft tillfälle att se maneter vill jag som kortast nämna något om dem. Storleken på detta djur är ordinärt, som en knytnäve. Ibland större, ibland mindre. Till sin skepnad är den rund, den översta sidan upphöjd och den undre sidan, som vetter mot vattnet, något ojämn och urgröpt. Mitt på är den tjock, men åt alla sidor runt blir det tunnare mot kanten. Till sin färg är den brun eller genomskinlig. På undersidan är det något vitt som ser ut som fågeltarmar. Jag vet inte hur jag skall förklara det med bättre ord, men det ser ut som man stjälpt nyss uppkokat lim, som knappt hunnit stelna, ur limpannan och ner i vattnet, och på undersidan sitter något vitt som ser ut som fågeltarmar. Då det blåser från havet flyter många av dessa djur i land. Är det klart och solsken ger de en glans som om havet vore fullt av stjärnor. Maneter är av det slags djur som bara har liv, rörelse och känsel. Den har inte ögon, öron, lukt- eller smaksinne, men då den har liv, rörelse och känsel måste den placeras i djurriket av samma orsaker som skogssnigeln, bläckfisken, snäckan, musslan och andra liknande skapelser som där har sin hemvist. Att maneten är ett djur med liv visste även fiskarna här på orten som berättade hur den andades; hur den som en lunga stundom utvidgade sig, stundom drog ihop sig &#8211; även om havet och vädret var så stilla att inte en fjäder rörde sig på vattnet. Fiskarna kallar djuret för manet, ett ord som jag tror härstammar från magnet. Då jag frågade fiskarna om namnet på varelsen svarade de:</p>
<p>Vi kallar den manet och det är vår tro att den är av vår Herre ålagd att ligga i sjön och dra till sig allt det som är ont och förgiftar vattnet.</p>
<p>En underlig egenskap detta havsdjur är att om det går sönder och kommer i kontakt med händer eller någon annan del av kroppen svider det i början kraftigt, som om man höll handen, eller den del av kroppen maneten var i kontakt med, i eld. Har man skabb eller något annat sår på händer eller annat ställe, och maneten kommer däri blir svedan långt större. Lägger man det i sår med dödkött gör det ingen skada, ut rensar bort dödköttet med stor sveda. Inga blåsor uppstår på den kroppsdel eller plats där maneten varit i kontakt. Så fort de blir torrt försvinner svedan. Fiskare är därför mycket varsamma när de hanterar sina nät så att manetrester inte kommer på händerna. Fiskarna är också uppmärksamma på att ingen del av maneten fastnar på kroken eller agnet när de fiskar, för om maneten kommer därpå tar fisken inte kroken så länge det finns något kvar därpå. Får man manet på stora delar av kroppen kommer en sådan sveda att man blir galen. För att understryka detta vill jag berätta två historier:</p>
<p>En gammal gubbe här på Koster berättade för mig att han i sin barndom tillsammans med en annan gosse hade simmat i havet. Vi detta tillfälle råkade hans kamrat få en manet över kroppen. Så snart gossen kom ur vattnet och började torka uppstod en sådan sveda att han ropade som om han var besatt. För att lindra smärtan band gossens far honom med ett rep och sänkte honom i brunnen med vatten upp till huvudet. Så länge han var i vattnet kände han ingen större pina, men då han kom upp började det åter att svida. Så småningom när han var ganska avsköljd och började bli torr försvann svedan.</p>
<p>På samma sätt berättas om en skräddare som också råkade illa ut. Han kom från landet ner till kusten för att sy kläder. Han var full med skabb och det kliade över hela hans kropp. Han frågade vad man skulle använda mot detta. En lustigkurre gav honom rådet att han bara behövde smörja hela kroppen med maneter så skulle klädan försvinna. Skräddaren, som tyckte det lät bra med en sådan kur följde rådet, klädde av sig alla sina kläder och smorde in sig över hela kroppen. Knappt hade han hunnit smörja sig förrän det började torka och han fick en sådan smärta att han ropade som om han var rasande. Smärtan blev allt värre och han visste inte vad han skulle ta sig till, utan sprang med hiskligt skrik och rop naken omkring. När han sprungit runt på sådant sätt uti backarna, och maneten äntligen torkat, försvann svedan och skräddaren kom till sitt förstånd igen. Man vet inte om han med denna metod slapp av skabben, men man vet att han inte kommer försöka med något liknande igen.</p></blockquote>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://helahavetstormar.nu/maneter-ar-magneter/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Landhöjningen, ett guds tecken?</title>
		<link>http://helahavetstormar.nu/landhojningen-ett-guds-tecken/</link>
		<comments>http://helahavetstormar.nu/landhojningen-ett-guds-tecken/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 23 Feb 2010 19:35:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Daniel</dc:creator>
				<category><![CDATA[Havet]]></category>
		<category><![CDATA[Historia]]></category>
		<category><![CDATA[Fjällbacka]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://helahavetstormar.nu/?p=1001</guid>
		<description><![CDATA[I alla tider har befolkningen i Östersjöområdet märkt att marken långsamt flyttar sig under deras fötter. Hällristningar, som en gång höggs i sten vid vattenbrynet, återfinns idag flera kilometer in i landet. Hela städer, som en gång grundades vid havet, har fått flytta flera mil för att åter få en fungerande hamn (exempelvis Luleå och [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_1002" class="wp-caption alignleft" style="width: 310px"><a href="http://helahavetstormar.nu/wp-content/uploads/2010/02/gudmundsskäret.png"><img class="size-medium wp-image-1002" title="Fjällbacka från ovan." src="http://helahavetstormar.nu/wp-content/uploads/2010/02/gudmundsskäret-300x210.png" alt="" width="300" height="210" /></a><p class="wp-caption-text">Fjällbacka från ovan. Gudmundsskäret är den lilla ön rakt väster om den stora bryggan.</p></div>
<p>I alla tider har befolkningen i Östersjöområdet märkt att marken långsamt flyttar sig under deras fötter. Hällristningar, som en gång höggs i sten vid vattenbrynet, återfinns idag flera kilometer in i landet. Hela städer, som en gång grundades vid havet, har fått flytta flera mil för att åter få en fungerande hamn (exempelvis Luleå och Vasa). Havet tycktes sjunka undan. Problemet engagerade de flesta av de svenska vetenskapsmännen under 1600- och 1700-talet och en bitter strid med kyrkan utkämpades. Från vetenskapligt håll hävdades det att vattnet sjönk undan, så kallad vattuminskning. Teorin var att vattnet antingen försvann genom stora hål på havets botten eller att växter tog upp vattnet, vilket bildade mulljord, som därmed torrlade haven. Från prästerskapet drevs tesen att havsytans minskning tydligt bevisade syndaflodens existens så som Bibeln föreskrev. Nu skall man komma ihåg att många vetenskapsmän också var präster, så därför var de ofta anhängare av båda teorierna. Det kan tyckas uppenbart för oss idag att det faktiskt handlar om landhöjning, inte vattenminskning, eftersom vi nu har kommit mycket längre i vår förståelse av vår jord. Men visst är det lätt att förstå hur de tänkte för några hundra år sedan, för om man inte känner till istidernas nedtryckande verkan på marken är det mycket svårt utan moderna redskap att avgöra om havet sjunker undan eller om landet höjer sig. Det är lättare att förhålla sig till minskande vattenmängder snarare än stigande land.</p>
<p>På Västkusten har landhöjningen minskat i omfattning eftersom istäcket försvann från området tusentals år innan norrlandskusten, där man idag upplever snabbats landhöjning, blev isfri. Ändå spelade det en viktig roll, enligt sägen, när Bohuslän konverterade från katolicismen till den lutherska läran. Ett kyrkligt drama utspelade sig i Kville socken i Fjällbacka år 1590. Händelsen skrevs ner av Pehr Kalm som under 1740-talet reste i området och är väl värd att läsa. Jag har försökt mig på att &#8220;översätta&#8221; berättelsen till något mer modernt språk:</p>
<blockquote><p>Vattnets minskande i Västerhavet kan man se av Gudmundsskäret, en liten klippa på lagom många kvadratmeter, som ligger mitt i sundet utanför Fjällbacka. Vid normalt vattenstånd når Gudmundsskäret drygt en halvmeter över vattenytan men har fram till nyligen stått under vattnet och varit okänd. För cirka 200 år sedan fick man av en tillfällighet kännedom om det. Klockaren i Kville var en 76-årig man, och han berättade följande för mig: Den siste påvliga prästen i Kville hette Gudmund. Den danske kungen beslutade att den lutherska läran skulle införas varpå en luthersk präst från Christiania (numera Oslo) skickades hit. Vid sin ankomst informerade han Gudmund om varför han hade kommit. Gudmund önskade då att den kommande söndagen få hålla en avskedspredikan, vilket godkändes av den nye prästen. På söndagsförmiddagen predikade Gudmund om att den katolska tron var den rätta. Han bad också herren om ett tecken som visade att denna lära var den förnämsta. På eftermiddagen predikade den nye lutherska prästen. Hans namn var Gude Giedde. När predikan var slut sa Gude att även han tänkte be om ett tecken från gud på att den lutherska läran, inte katoliscismen, är den rätta tron. Därefter gör sig Gudmund redo för att bege sig av. Han stiger ombord med sin packning på en båt i Fjällbacka tillsammans med två män. Då de hissat upp seglet och kommit ut från hamnen gick de på grund och välte på en klippa som ingen aldrig hade sett förut. Gudmund drunknade, med de båda männen överlevde och blev frälsta. Klippan har sedan den dagen kallats för Gudmundsskäret. När Gude Giedde följande söndag kom för att predika sa han att både han och Gudmund begärt ett tecken från gud, men att gud endast besvarade Gudes bön. Med detta tecken hade gud bevisat att den lutherska läran, inte den katolska, är den rätta enligt Gude. Därpå konverterade stora delar församligen till den lutherska läran.</p></blockquote>
<p>Berättelsen i &#8220;originalspråk&#8221; finns att <a href="http://www.kungligabiblioteket.se/samlingarna/digitala/resor-tiderna/sverige/vetenskapliga/wastgotha/?tab=0&amp;mode=2&amp;page=168" target="_blank">läsa här</a>. Om historien är sann eller inte är svårt att göra, men det är en intressant iakttagelse på hur man på den tiden lätt tog fenomen med till synes enkel och naturlig förklaring och satte i händerna på gud. Att dåtidens människor trodde på prästen och såg det som ett guds tecken att den nya läran var den sanna kan man gott förstå. Gud besvarade ju faktiskt Gieddes bön, eller åtminstone såg det så ut. Idag hade vi nog, oavsett bildningsnivå, knappast dragit samma slutsats. Samhället har, tack och lov, förändrats mycket sedan dess på alla fronter. Inte minst har vi betydligt större frihet till självständigt tänkande, även om jag måste medge att det i vissa frågor kan kännas begränsat än idag.</p>
<p>Så hur slutade egentligen teorin om vattuminskningen? Den fick sig en ordentlig törn i 1747 års riksdag då prästerskapet deklarerade att teorin inte gick att lita på och att den var oförenlig med Bibeln. Det enda man kunde lita på var Herren och den heliga skrift, och där var det bara syndafloden som var godtagbar. Därmed tystnade debatten för ett tag. Religionen hade fått tala. Men i slutet av 1700-talet började det röra på sig igen och man kom med förslaget att vattnet faktiskt inte sjönk &#8211; det var marken som höjde sig! Det är en annan, inte helt oproblematisk, historia.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://helahavetstormar.nu/landhojningen-ett-guds-tecken/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>5</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>En till mig och en till dig</title>
		<link>http://helahavetstormar.nu/en-till-mig-och-en-till-dig/</link>
		<comments>http://helahavetstormar.nu/en-till-mig-och-en-till-dig/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 28 Jan 2010 17:37:18 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Daniel</dc:creator>
				<category><![CDATA[Historia]]></category>
		<category><![CDATA[Samhälle]]></category>
		<category><![CDATA[Finland]]></category>
		<category><![CDATA[Havet]]></category>
		<category><![CDATA[Märkligheter]]></category>
		<category><![CDATA[Sverige]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://helahavetstormar.nu/?p=851</guid>
		<description><![CDATA[Sverige sväller, skriver SvD. Wow, säger jag. Att Sverige blir landmässigt större är kanske inget konstigt eftersom landupphöjningen i norr stadigt torrlägger nya områden. Men denna gång tar vi lite mark från våra finska grannar i öst. Anledningen är att djupfåran i Torne älv, vilket är definierat som gräns mellan de två länderna, flyttat på [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_852" class="wp-caption alignleft" style="width: 310px"><a href="http://helahavetstormar.nu/wp-content/uploads/2010/01/märket.png"><img class="size-medium wp-image-852 " title="Märket" src="http://helahavetstormar.nu/wp-content/uploads/2010/01/märket-300x262.png" alt="Den märkliga gränsdragningen mellan Sverige och Finland på ön Märket." width="300" height="262" /></a><p class="wp-caption-text">Den märkliga gränsen på ön Märket. Fyren blev uppförd på svensk mark och gränsen justerades 1985. Bilden kommer från Wiki.</p></div>
<p><a href="http://www.svd.se/nyheter/inrikes/sverige-svaller_4166637.svd" target="_blank">Sverige sväller</a>, skriver SvD. Wow, säger jag. Att Sverige blir landmässigt större är kanske inget konstigt eftersom landupphöjningen i norr stadigt torrlägger nya områden. Men denna gång tar vi lite mark från våra finska grannar i öst. Anledningen är att djupfåran i Torne älv, vilket är definierat som gräns mellan de två länderna, flyttat på sig en smula. Med lite förhandling får vi netto lite mer land än vad vi ger tillbaka till Finland. Kul så.</p>
<p>I och med detta kan jag uppmärksamma en annan kul gränsdragning i Sverige. Alla kanske inte är medvetna om det, men det finns en liten ö som heter Märket. Det är Finlands västligaste punkt och ligger väster om Åland (dock ej östligaste i Sverige). Där byggde ryssarna en fyr i slutet av 1800-talet. Problemet var bara att de inte riktigt hade koll på vart den svenska gränsen gick, så fyren kom på svensk sida. Även om fyren aldrig varit svensk, eller administrerats av svenskar, har den fått ligga kvar på svensk territorium. Det var först 1985, cirka 100 år efter fyrens uppförande, som gränsen reglerades. Tidigare gick gränsen rakt över ön, men med den nya gränsdragningen ringlar den sig fram i ett intressant sicksackmönster. Som synes på bilde här bredvid fick Finland fyren på sin mark och Sverige fick tillbaka lika mycket strax bredvid. Så kan det gå&#8230;</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://helahavetstormar.nu/en-till-mig-och-en-till-dig/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Oh, how quickly we forget</title>
		<link>http://helahavetstormar.nu/oh-how-quickly-we-forget/</link>
		<comments>http://helahavetstormar.nu/oh-how-quickly-we-forget/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 08 Jan 2010 12:06:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Daniel</dc:creator>
				<category><![CDATA[Historia]]></category>
		<category><![CDATA[Väder & Klimat]]></category>
		<category><![CDATA[Väder]]></category>
		<category><![CDATA[Vinter]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://helahavetstormar.nu/?p=764</guid>
		<description><![CDATA[Maggie Thauersköld Crusell, som driver The Climate Scam, har haft en bra och nyanserad artikel på Newsmill där hon understryker hur lätt vi människor glömmer. Bland annat skriver hon: Återigen, det enda som händer är att vi glömmer. Fasligt lätt. Därför blir varje snökaos och värmebölja en fullständig överraskning och en potentiell katastrof. Dessvärre försöker [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.theclimatescam.se/"><img class="alignleft size-medium wp-image-765" title="Maggie Thauersköld Crusell" src="http://helahavetstormar.nu/wp-content/uploads/2010/01/maggie-300x236.jpg" alt="Maggie Thauersköld Crusell. Bild från The Climate Scam. Klicka på bilden för att komma till bloggen." width="300" height="236" /></a>Maggie Thauersköld Crusell, som driver <a href="http://www.theclimatescam.se/" target="_blank">The Climate Scam</a>, har haft en <a href="http://www.newsmill.se/artikel/2010/01/06/v-dret-leker-med-oss" target="_blank">bra och nyanserad artikel</a> på Newsmill där hon understryker hur lätt vi människor glömmer. Bland annat skriver hon:</p>
<blockquote><p>Återigen, det enda som händer är att vi glömmer. Fasligt lätt. Därför blir varje snökaos och värmebölja en fullständig överraskning och en potentiell katastrof.</p>
<p>Dessvärre försöker man utnyttja bådadera som bevis för att klimatet är i olag. Vissa skriker uppvärmning, andra nedkylning. En extrem köldknäpp betyder dock i sig ingenting, vare sig man ser på den i väder- eller klimattermer. Och att klimatet skulle vara &#8220;i olag&#8221; bara för att sommar följs av höst som följs av vinter är skrattretande.</p></blockquote>
<p>Där har Maggie fullständigt rätt. Alla väderhändelser som är lite utöver de normala tolkas momentant av media som vore de förknippade med klimatförändringar. Här i Danmark, där jag befunnit mig de senaste veckorna, har vintervädret fyllt det mesta av nyhetssändningarna och man kan nästan tro att landet blivit helt isolerat från omvärlden när kylan kopplat ett grepp om de danska öarna och snön pudrat landskapet (förvisso ganska mycket på sina håll). Men det var just misstolkningen av väderhändelser, vare sig det handlar om köld eller värme, som föranledde flera danska ansedda forskare att gå ut i skarp kritik mot alarmistjorurnalistiken för någon månad sedan, vilket jag också skrev om i <em><a href="http://helahavetstormar.nu/klimatfragan-ar-ingen-religion/">Klimatfrågan är ingen religion</a></em>.</p>
<p>Även om det denna vintern är kall, jävligt kallt på sina håll, så tycker jag knappast det finns något att förvånas över. Vi har bara glömt hur vintrar ibland kan slå till och bli kalla. Senast det var ordentligt kallt var vintern 1996, och innan dess hade vi tre riktigt kalla vintrar mellan 1985 och 1987, och Östersjön låg isbelagd till maximum tre år i rad. Att det skulle bli så mycket is i år tror jag knappast. Däremot är jag övertygad om att även Karl X blev tagen på sängen av kylan vintern 1658 när han lyckades marschera med sin armé över Bälten. Även på den tiden, trots att det då var generellt kallare vintertid, var en smällkall vinter något ovanligt. Att ens tänka tanken att gå över Bält var absurd, för det skedde bara en gång vart tjugonde år. Så medan de danska <a href="http://www.nordjyske.dk/frederikshavn/forside.aspx?ctrl=10&amp;data=29%2c3462792%2c5%2c3" target="_blank">isbrytarna</a> nu gör sig redo för arbete för första gången på 14 år kan vi ju fundera över hur folk upplevde vintrarna under 1960- och 1970-talen, då dessa isbrytare var igång var femte vinter.</p>
<p>Att vi lätt glömmer framstår tydligt i de historiska källorna. Har människan egentligen lärt sig mycket av sina misstag? Gällande väder så framstår både ovanligt kalla vintrar eller varma somrar ungefär vart trettionde år som något som aldrig tidigare hänt. Kanske kan detta kopplas ihop med det vi känner som <em>mannaminne</em>, som utgör cirka en 30-årsperiod (eller en generation). Vi kan studera detta på Bornholm där samma sak hänt flera gånger, men enligt befolkningen var det alltid första gången:</p>
<ul>
<li>David Dick gick över isen från Bornholm till Skåne den 21/2 1635</li>
<li>Frands Frandsen och Henrich Erichsen gick samma väg den 16/3 1709 och kom åter 19/3</li>
<li>Vintern 1760 körde man vagn från Bornholm till Köpenhamn</li>
<li>En man gick den 9/3 1838 till Sverige från Bornholm och såg aldrig öppet vatten</li>
</ul>
<p><!--EndFragment-->Dessa händelser är alla av samma karaktär, och beskrivs var och en för sig i historiska källor som en sensation och som något som inte ens kunde jämföras med något som hänt tidigare. Förvisso är det längre än ett mannaminne mellan varje händelse, men principen är densamma; en extraordinär händelse, som förmodligen är oerhört viktig för lokalbefolkningen, faller i glömska och återupptäcks på nytt nästa gång något liknande sker.</p>
<p>Personligen är jag inte överraskad över att det emellanåt kommer kallare vintrar så som nu. Jag är dock överraskad av att vinterprognoserna för denna vinter var så <a href="http://helahavetstormar.nu/reviderad-vinterprognos-for-resten-av-vintern-2010/" target="_blank">dåliga</a>. Även i framtiden, då mediabilden är att apelsinträd och dadelpalmer växer i gemene mans trädgård, kommer superkalla vintrar att inträffa, dock med viss begränsad frekvens. Då lär folk bli ännu mer överraskade, och hysteriska, över kalla vintrar även om de i mycket skulle likna nuvarande förhållanden. Skall man bli lite politisk i sin formulering så tycker jag snarare det man <em>skall</em> blir förvånad över denna vinter är att hälften av landets kärnkraftsproduktion står på standby när vi har vinter, vilket driver upp elpriserna till bisarra nivåer och tvingar igång enormt miljöonyttig reservkraft. Men det är en helt annan saga.</p>
<p>Låt mig dock avsluta med att förutspå vad som kan komma ske nästa vinter. Återgår vintervädret till det vi blivit vana vid de senaste åren så kommer tjurandet över en grön jul att bli än större än vad den var för två år sedan då vi uppmätte den varmaste vintern sedan nationella temperaturmätningar påbörjades 1860. Och antropogena klimatförändringar kommer givetvis få skulden för allt. Ack vad snabbt vi glömmer.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://helahavetstormar.nu/oh-how-quickly-we-forget/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>4</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Marschen och isen</title>
		<link>http://helahavetstormar.nu/marschen-och-isen/</link>
		<comments>http://helahavetstormar.nu/marschen-och-isen/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 03 Nov 2009 06:02:50 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Daniel</dc:creator>
				<category><![CDATA[Historia]]></category>
		<category><![CDATA[Väder & Klimat]]></category>
		<category><![CDATA[Is]]></category>
		<category><![CDATA[Väder]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://helahavetstormar.nu/?p=386</guid>
		<description><![CDATA[Som modellör av hav och klimat är det väldigt intressant att undersöka hur långt vi kan gå med våra modellverktyg. Framtiden är ett bra exempel. Många tror ju att en projektion för framtiden verkligen är något som skall slå in, men så är det inte. Istället måste den ses som en möjlig framtid av många. [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-medium wp-image-387" title="Tåget över Bält 1658" src="http://helahavetstormar.nu/wp-content/uploads/2009/11/tagbalt-300x240.jpg" alt="Tåget över Bält 1658" width="300" height="240" />Som modellör av hav och klimat är det väldigt intressant att undersöka hur långt vi kan gå med våra modellverktyg. Framtiden är ett bra exempel. Många tror ju att en projektion för framtiden verkligen <em>är</em> något som skall slå in, men så är det inte. Istället måste den ses som <em>en</em> möjlig framtid av många. Det finns fortfarande väldigt mycket som behöver förstås, parametriseras och gullas med innan det fungerar. Även om vi förstår ett system mycket väl, och det kan vi ju också fundera på om vi verkligen gör när det kommer till klimatet, är det svårt att förutsäga framtiden. Ser vi tillbaka på historien istället blir det genast mycket lättare eftersom vi då har mer fakta om hur saker interagerar.</p>
<p>Min favorit att ta upp i dessa sammanhang är tåget över Bält vintern 1658, som slutade med att en tredjedel av Danmark överfördes till Sverige i Roskildefreden (se texter bland annat <a href="http://helahavetstormar.nu/?p=104">här</a> och <a href="http://www.oceanclimate.se/products/Berlingske070128_Daniel.pdf" target="_blank">här</a>). Vad kan våra modeller egentligen säga om detta danska trauma och svenska lyckorus? I <a href="http://gupea.ub.gu.se/dspace/handle/2077/20827" target="_blank">min avhandling</a> undersökte jag detta ämne genom att studera hur isen lade sig, växt till och sedan bröt upp runt om i Östersjön. Vi har tidigare inte vetat hur isläget var just denna vinter. Det enda som historiska källor berättat för oss är att det var väldigt kallt, att frosten tilltog ordentligt i januari och att det var töväder den 5 februari, vilket dock slog om till hård kyla inför övergången av Stora Bält den 6 februari.</p>
<p>I figuren nedan visas resultaten från min modell och hur jag föreslår att isläget vintern 1658 förändrades över tid. Den färg jag vill be dig rikta uppmärksamhet till är den ljusblå färgen, vilken indikerar Bälthavet där övergången ägde rum. Den första passagen över Lilla Bält ägde rum den 30 januari, vilket visas av den första vertikala linjen. Då täcktes 97% av Bälthavet av is och tjockleken var 17 centimeter. Isen under den andra övergången, som ägde rum den 6 februari, täckte 96% av Bälthavet och hade då en tjocklek av 21 centimeter. Så var det tillräckligt tjockt för att gå över? Det vore ju tragiskt om modellen påstod att man inte kunde gå över isen denna vinter på just de datum som det ägde rum. Så vad krävs för att marschera över isen? Enligt senaste militära rekommendationerna för ismarscher med häst från 1956 krävdes en tjocklek av kärnisen på 5 centimeter för enbart soldaten. Skulle hästen också över rekommenderades istället 10 centimeters tjocklek. Läser man den moderna rekommendationen för ismarscher (exempelvis <a href="http://www.mil.se/upload/dokumentfiler/saki/IPM_SakI_Og.pdf" target="_blank">SäkI Ögång vatten</a>) rekommenderas 5 centimeters istjocklek upp till 100 kilo, tio centimeter för 500 kilo, 14 centimeter för ett ton och så vidare. Dessutom är avståndet mellan soldaterna viktberoende med 5 meter upp till 100 kilo, tio meter för 500 kilo och 50 meter för enheter över ett ton. Jag kan inte garantera det, men jag misstänker att soldaterna under 1600-talet också kände till att de behövde säkerhetsmarginaler mellan varandra. Förvisso gick vissa genom isen, och det finns många berättelser om att isen bågnade och vattnet stod upp till knäna, men den överlägsna majoriteten klarade sig över till andra sidan. Av det kan vi inget annat än anta att övertåget var förmodligen inte speciellt tät och soldaterna hade långt mellan sig. Så ja, mitt modellförslag tillåter i allra högsta grad en vandring över isen de skälvande dagarna i januari och februari 1658. På sätt och vis har därmed också historien blivit verifierad &#8211; den ägde faktiskt rum om nu någon skulle få för sig att tro något annat.</p>
<div id="attachment_405" class="wp-caption aligncenter" style="width: 310px"><a href="http://helahavetstormar.nu/wp-content/uploads/2009/11/1658res.gif"><img class="size-medium wp-image-405 " title="Vintern 1658" src="http://helahavetstormar.nu/wp-content/uploads/2009/11/1658res-300x209.gif" alt="1658res" width="300" height="209" /></a><p class="wp-caption-text">Vintern 1658 enligt PROBE-Baltic modellen, en havsmodell designad specifikt för Östersjöns havsklimat. Övergångarna av Lilla och Stora Bält är markerade med vertikala linjer. Övre panelen visar isens utbredning i respektive bassäng och nedre panelen visar respektive bassängs istjocklek. Klicka på bilden för full storlek.</p></div>
<p>Det ovanstående exemplet visar på styrkan med historisk havsklimatmodellering. Tack vare sådana insatser kan vi inte bara kraftigt öka vår förståelse för klimatsystemet, utan samtidigt brygga över till flera vetenskapliga discipliner. Mitt modelleringsförsök har ökat vår förståelse av vad som faktiskt hände vintern 1658 och satt den historiska händelsen i ett naturvetenskapligt sammanhang.</p>
<p><a href="http://intressant.se/intressant" target="_blank">Intressant?</a> Läs mer om <a rel="tag" href="http://bloggar.se/om/historia">historia</a>, <a rel="tag" href="http://bloggar.se/om/klimat">klimat</a>, <a rel="tag" href="http://bloggar.se/om/%F6stersj%F6n">östersjön</a>, <a rel="tag" href="http://bloggar.se/om/forskning">forskning</a>.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://helahavetstormar.nu/marschen-och-isen/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>En karta att förtrollas av</title>
		<link>http://helahavetstormar.nu/en-karta-att-fortrollas-av/</link>
		<comments>http://helahavetstormar.nu/en-karta-att-fortrollas-av/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 16 Oct 2009 16:46:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Daniel</dc:creator>
				<category><![CDATA[Historia]]></category>
		<category><![CDATA[Kartor]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://helahavetstormar.nu/?p=282</guid>
		<description><![CDATA[Jag tillhör en av dem som kan sitta och stirra på en karta i timmar. Det är kul att följa en linje från punkt A till punkt B och se vad som händer däremellan. Så när jag stöter på en antik karta kan det ju bara bli bättre tack vare mitt intresse för historia. När [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-medium wp-image-283" style="border: 0px;" title="Danmark enligt Blaeu" src="http://helahavetstormar.nu/wp-content/uploads/2009/10/blaeu_denmark-300x246.jpg" alt="Danmark enligt Blaeu" width="300" height="246" />Jag tillhör en av dem som kan sitta och stirra på en karta i timmar. Det är kul att följa en linje från punkt A till punkt B och se vad som händer däremellan. Så när jag stöter på en antik karta kan det ju bara bli bättre tack vare mitt intresse för historia. När jag disputerade fick jag en antik karta över Danmark, se figur här intill (min karta har dock något annan färgläggning). Det var inte vilken karta som helst. Nej, det var en karta från <em>Atlas Maior</em>, som gavs ut 1665 av Joan Blaeu, son till Willem Blaeu. Atlas Maior räknas som den finaste atlasen för sin tid. Den karta jag fick var av äkta vara och är en fantastisk fröjd att se på. Inte bara är den dåtida uppfattningen av kusternas geografi fascinerande, men också hur städer har växt fram, tappat i storhet och/eller flyttats sedan kartan gjordes. Även om min karta kom ut 1665 är den konstruerad redan 1635. Gränserna för Danmark var därför inte riktigt korrekta när kartan väl publicerades eftersom Sverige hade amputerat och annekterat hela Östdanmark redan 1658 i Roskildefreden. För kuriosans skull kan vi ju säga att det började gå galet för Danmark redan 1645 i och med Freden i Brömsebro då Halland gavs till Sverige i pant på 30 år, och skulle det &#8211; eller ett likvärdigt område, märk väl &#8211; lämnas tillbaka till den danska kronan. Hade danskarna hållt tassarna borta från svenskt territorie skulle det kanske inte ha gått så illa som det gick. Eller så hade svenskarna ändå försökt ta över Skåne och Blekinge, för kontrollen över Öresund var ju väldigt viktig.</p>
<p>För Västsveriges del finns det två saker som är väldigt intressanta att titta på; Kungälv och Göteborg. Kungälv är en väldigt gammal stad och har rötter kanske 1000 år bakåt i tiden. På Blaeus karta finns Kungälv, eller rättare sagt <em>Kongel</em>, utmärkt, men ligger västerut jämfört med vad den borde ligga med dagens tankeram. Där Kungälv ligger idag  är istället Bohus fästning utmärkt, eller som det står på kartan; <em>Bahuys</em>. Det är inte så konstigt, för Kungälv flyttades till sin nuvarande plats 1645, alltså efter kartan var gjord. Göteborg fick stadsprivilegier 1621 och var när kartan gjordes en ganska liten stad. Runt tiden för kartans färdigställande 1635 fanns drygt 1000 invånare i Göteborg. På kartan finns det andra platser utmärkta, vilka idag faktiskt ingår i staden Göteborg:</p>
<ul>
<li>Gullberg (<em>Gulberg</em>). Idag en del av centrala Göteborg, och där centralstationens bangård, posthuset och befästningen Skansen Lejonet idag finns.</li>
<li>Nya Lödöse eller Nylöse (<em>Nilöes</em>). Föregångaren till Göteborg och som idag är stadsdelen Gamlestaden.</li>
<li>Älvsborg (<em>Elsborg</em>). En viktigt befästning nära Göta Älvs utlopp. Befästningen började rivas på 1660-talet och idag finns bara lite ruiner kvar ganska nära där Älvsborgsbron idag har sitt sydfäste. Tillhör idag stadsdelen Majorna.</li>
</ul>
<p>Fascinationen av denna karta och Blaeus fina kartmakeri fick oss att <a href="http://www.taschen.com/pages/en/catalogue/classics/all/00306/facts.atlas_maior.htm" target="_blank">köpa nyutgåvan</a> av Atlas Maior. Så idag huserar detta 7 kg tunga verk ståtligt i bokhyllan. Många timmar kan gå åt att studera hur 1600-talsmänniskorna uppfattade världen, och vad som förändrats sedan dess. Tänk om man kunde få lägga vantarna på en äkta kopia av verket.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://helahavetstormar.nu/en-karta-att-fortrollas-av/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Boktips: Global nedkylning &#8211; klimatet och människan under 10 000 år</title>
		<link>http://helahavetstormar.nu/boktips-global-nedkylning-klimatet-och-manniskan-under-10-000-ar/</link>
		<comments>http://helahavetstormar.nu/boktips-global-nedkylning-klimatet-och-manniskan-under-10-000-ar/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 14 Oct 2009 23:23:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Daniel</dc:creator>
				<category><![CDATA[Historia]]></category>
		<category><![CDATA[Väder & Klimat]]></category>
		<category><![CDATA[Bok]]></category>
		<category><![CDATA[Tips]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://helahavetstormar.nu/?p=267</guid>
		<description><![CDATA[Det har kommit en ny bok som kombinerar mina favoritämnen i ett &#8211; klimat och historia. Bokens titel är Global nedkylning &#8211; klimatet och människan under 10 000 år och är skriven av Fredrik Charpentier Ljungqvist, doktorand i historia vid Stockholms universitet. Vissa reagerar säkert negativt på titeln utan att ens läsa boken, och visst [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-medium wp-image-266" title="Global nedkylning - klimatet och människan under 10000 år" src="http://helahavetstormar.nu/wp-content/uploads/2009/10/globned-197x300.jpg" alt="Global nedkylning - klimatet och människan under 10000 år" width="197" height="300" />Det har kommit en ny bok som kombinerar mina favoritämnen i ett &#8211; klimat och historia. Bokens titel är <em>Global nedkylning &#8211; klimatet och människan under 10 000 år</em> och är skriven av Fredrik Charpentier Ljungqvist, doktorand i historia vid Stockholms universitet. Vissa reagerar säkert negativt på titeln utan att ens läsa boken, och visst kan det te sig som en provocerande titel om man inte tänker efter före. Känner man sig fortfarande ändå negativ inställd till titeln kan man knappast tillhöra dem som är klimatintresserade eller ens ha någon större koll eller kunskap om klimatets svängningar över tid och dess interaktioner med antika civilisationer. Det har pratats otroligt mycket om framtidens klimat utan någon större reflektion på forntida klimat. Därför välkomnar jag med öppna armar någon som tar sig an att populärvetenskapligt beskriva hur klimatförändringarna påverkat kulturer genom historien. Som Fredrik själv nämner har historiker en viss tendens att ducka för klimatrelaterade faktorer när historen skall beskrivas, och boken pekar på många exempel på varför så inte bör vara fallet. Självklart har svängningar i klimatet inte varit den enda faktorn när civilisationer störtat samman, men det är ofta en högst bidragande orsak. Jag tycker det är fascinerande att läsa om detta ämne. Kanske är jag lite partisk eftersom jag känner Herr Ljungqvist och har ofta haft enormt intressanta och givande samtal med honom, samt hjälpt till att läsa igenom några av kapitlen under redigeringsfasen, men jag tror mitt intresse för boken hade varit minst lika stort oavsett vem som hade skrivit den. Jag fann mycket nöje med en liknande bok &#8211; <em>Vädrets makt</em> av Erik Durschmied. Skillnaden är dock ganska stor då den sistnämnda boken, som titeln anger, behandlar enskilda händelser direkt tillskrivna väderomslag (vilket är ganska enkelt att göra) medan <em>Global Nedkylning</em> undersöker de stora dragen och interaktion mellan klimat och samhälle (vilket är oerhört svårt och komplext). Just interaktionen mellan klimat och samhälle genom historien är en frågeställning jag personligen intresserat och intresserar mig mycket för och hoppas kunna utforska mer på djupet längre fram. Idag tycker jag de flesta försöker gömma undan den aspekten under mattan och låtsas som om det regnar, men vi behöver mer ingående analyser av hur samhällen har uppkommit, tagit stryk, anpassat sig eller gått under i kombination med förändringar i klimatet.</p>
<p>Varje kapitel i boken behandlar ett större geografiskt område eller kultur vilket ger boken en mycket lättöverskådlig struktur. Dessutom har varje kapitel rikligt med kartor, faktarutor, illustrationer och/eller grafer över olika klimatrekonstruktioner (exempelvis temperatur eller nederbörd) vilket direkt ger en tydlig förståelse för problematiken som diskuteras. Språket ligger på en mycket bra nivå och  man behöver knappast vara historiker eller klimatolog för att ta till sig all den information som presenteras.</p>
<p>Boken borde vara obligatorisk läsning för alla som är ett uns intresserade av klimatförändringar på långa tidsskalor, och som har ett intresse av att förstå hur historien kanske behöver omvärderas utifrån mer klimatologiska förhållanden snarare än enbart förändringar i samhällsstrukturen. Starka rekommendationer från mig alltså. Bra jobbat Fredrik!</p>
<p>Boken ges ut av <a href="http://www.norstedts.se/bocker/utgiven/2009/Host/charpentier-ljungqvist_fredrik-global_nedkylning-inbunden/" target="_blank">Norstedts</a> förlag och kan bland annat köpas via <a href="http://www.bokus.com/b/9789113021218.html" target="_blank">Bokus</a>.</p>
<p>Bokbeskrivning:</p>
<blockquote><p>Klimatet har förändrat sig både regionalt och globalt sedan senaste istiden tog slut och har påverkat levnadsvillkoren för människorna på olika delar av jorden. Fastän det talas så mycket om klimatförändringar idag är det få som vet särskilt mycket om hur klimatet har varierat förr.</p>
<p>Är den globala uppvärmningen idag unik i historien? <em>Global nedkylning</em> belyser den frågan utifrån nya vetenskapliga rön direkt från forskningsfronten. Författaren, som är historiker och klimatforskare, berättar om hur klimatet har förändrats på jorden under de senaste 10 000 åren och vilken betydelse som klimatförändringarna haft för människan. Läsaren får chansen att följa med på en odyssé av globala uppvärmningar och nedkylningar och stifta bekantskap med vitt skilda folk, som babylonier, romare, mayaindianer och vikingar, som alla under historiens gång varit utsatta för klimatförändringar. <em>Global nedkylning</em> utgör en spännande och i högsta grad aktuell mix av klimatvetenskap och historia. För första gången presenteras klimatets historia för en svensk publik på ett såväl utförligt som underhållande och lättfattligt sätt. När klimatet har förändrat sig har &#8211; då som nu &#8211; vissa områden blivit gynnade medan andra har gått en katastrof till mötes.</p></blockquote>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://helahavetstormar.nu/boktips-global-nedkylning-klimatet-och-manniskan-under-10-000-ar/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Idag uppmärksammar vi tåget över Lilla Bält</title>
		<link>http://helahavetstormar.nu/idag-uppmarksammar-vi-taget-over-lilla-balt/</link>
		<comments>http://helahavetstormar.nu/idag-uppmarksammar-vi-taget-over-lilla-balt/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 30 Jan 2009 06:25:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Daniel</dc:creator>
				<category><![CDATA[Historia]]></category>
		<category><![CDATA[Danmark]]></category>
		<category><![CDATA[Samhälle]]></category>
		<category><![CDATA[Sverige]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://havsblogg.wordpress.com/?p=104</guid>
		<description><![CDATA[På morgonen den 30 januari 1658 inleddes förmodligen den mest djärva militära manövern i svensk historia. Från Hejlsminde på Jylland tågade den svenska armé ut över isen i Lilla Bält, via Brandsø i mitten av sundet, över till Fyn. Två skvadroner gick igenom isen och omkom under övergången. De svenska styrkorna gick iland strax norr [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="clear:both;">På morgonen den 30 januari 1658 inleddes förmodligen den mest djärva militära manövern i svensk historia. Från Hejlsminde på Jylland tågade den svenska armé ut över isen i Lilla Bält, via Brandsø i mitten av sundet, över till Fyn. Två skvadroner gick igenom isen och omkom under övergången. De svenska styrkorna gick iland strax norr om Iversnæs säteri (numera Wedellsborg) nära den lilla byn Rud. De danska styrkorna bjöd på relativt hårt motstånd, först på Brandsø och därefter på Fyn. För den svenska armén var det dock ingen större match och danskarna var snart besegrade. Klockan tio på förmiddagen stod svenskarna på Fyn. Trots de förlista skvadronerna var de svenska förlusterna betydligt mindre än de danska.</p>
<p style="clear:both;"><a class="image-link" href="http://havsblogg.files.wordpress.com/2009/01/liblt5.jpg"><img class="linked-to-original" style="text-align:center;display:block;margin:0 auto 10px;" src="http://havsblogg.files.wordpress.com/2009/01/liblt6.jpg" alt="" width="380" height="261" /></a><em>Oljemålning av Johann Philip Lemke föreställande övergången över Lilla Bält den 30 januari 1658. Målningen är baserad på Erik Dahlbergs anteckningar. Värt att notera är att de fina geometriska formationerna inte alls var särskilt fina i verkligheten, tvärtom.</em></p>
<p style="clear:both;"><a class="image-link" href="http://havsblogg.files.wordpress.com/2009/01/liblit2.jpg"><img class="linked-to-original" style="text-align:center;display:block;margin:0 auto 10px;" src="http://havsblogg.files.wordpress.com/2009/01/liblit1.jpg" alt="" width="380" height="304" /></a><em>Oljemålning av Johann Philip Lemke. Karl X Gustav spanar ut över isen där svenska och danska kavallerister drabbar samman.</em></p>
<p style="clear:both;">Nu kanske någon tror att det var vanligt att Lilla Bält frös under vintrarna på 1600-talet. Danskarna var ganska duktiga på att hålla krönikor över när folk tog sig över isen i de inre farvattnen eftersom det väckte stor uppståndelse (därmed inte sagt att alla källor finns bevarade eller är nedtecknade). Gällande Lilla Bält finns det krönikor på att det var isfyllt sex gånger under 1600-talet. Av dessa gick man över isen tre gånger, varav vintern 1658 var en av dem. I snitt var Lilla Bält isfyllt drygt en gång vart tionde år mellan 1600 och 1850. Cirka en gång vart tjugonde år kunde man gå över isen &#8211; och detta ändå under den så kallade Lilla Istiden, vilket var en period mellan ca 1400 och 1875 med åtminstone kallare vintrar och vårar. Även om Karl X Gustav satsade på att Lilla Bält skulle frysa till under vintern 1658 så hade han oddsen emot sig. Än mer när man betänker att isen skulle hålla för tusentals fötter bärandes på tung packning. Att inte mer än två skvadroner gick igenom isen får ses som mycket lyckosamt ur ett statistiskt isläggningsperspektiv.</p>
<p style="clear:both;">Källor:</p>
<ul style="clear:both;">
<li><a href="http://www.bokus.com/b/9789185873036.html" target="_blank"><em>1658 &#8211; Tåget över Bält</em></a>, Lars Ericson Wolke (2008)</li>
<li><em>Om isforholdene i danske farvande i ældre og nyere tid, aarene 690 &#8211; 1860</em>, C.I.H. Speerschneider (1915)</li>
</ul>
<p style="clear:both;"><a href="http://intressant.se/intressant" target="_blank">Intressant? </a>Läs mer om <a rel="tag" href="http://bloggar.se/om/historia">historia</a>, <a rel="tag" href="http://bloggar.se/om/is">is</a>, <a rel="tag" href="http://bloggar.se/om/lilla+b%E4lt">lilla bält</a>.</p>
<p><br class="final-break" /></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://helahavetstormar.nu/idag-uppmarksammar-vi-taget-over-lilla-balt/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Limfjorden &#8211; fjord eller sund?</title>
		<link>http://helahavetstormar.nu/limfjorden-fjord-eller-sund/</link>
		<comments>http://helahavetstormar.nu/limfjorden-fjord-eller-sund/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 15 Jan 2009 20:43:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Daniel</dc:creator>
				<category><![CDATA[Historia]]></category>
		<category><![CDATA[Väder & Klimat]]></category>
		<category><![CDATA[Danmark]]></category>
		<category><![CDATA[Fjord]]></category>
		<category><![CDATA[Vind]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://havsblogg.wordpress.com/?p=60</guid>
		<description><![CDATA[Som Vendsysselbo har Limfjorden en viktig betydelse. Det är den som avgränsar Nordjyska ön mot övriga Jylland. Men har det alltid varit så? Nej, inte alls. Den nuvarande ordningen med en ö på toppen av Danmark är knappt 200 år gammal. Dessförinnan var hängde det hela ihop i en stor landmassa, och Limfjorden var just [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Som Vendsysselbo har Limfjorden en viktig betydelse. Det är den som avgränsar Nordjyska ön mot övriga Jylland. Men har det alltid varit så? Nej, inte alls. Den nuvarande ordningen med en ö på toppen av Danmark är knappt 200 år gammal. Dessförinnan var hängde det hela ihop i en stor landmassa, och Limfjorden var just en fjord och inte ett sund, som idag. Men låt oss ta det hela från början.</p>
<p>Maringeologiska undersökningar har visat att Limfjorden under större delen av sin existens varit ett sund, och inte en fjord. Inte så konstigt kanske eftersom Limfjorden i sin mer fjordliknande fas i princip alltid varit öppet mellan samhällena Hals och Egense i den östra änden. och sträckt sig hela vägen över till västkusten. På västkusten har en mycket smal landremsa på bara några hundra meter eller enstaka kilometer skiljt fjorden från Nordsjön. Under perioder med hög vattennivå i världshaven har vattenmassor lätt kunnat tränga över land och skapat förbindelser från Nordsjön till Limfjorden. Limfjorden stängdes till kring år 750 f.kr och gick in i sitt fjordliknande stadie. Fjorden förblev stängd i sin västra ände i nästan 1000 år innan den åter öppnades upp, förmodligen som följd av stigande havsnivåer och stormfloder.</p>
<p>När vikingarna härjade som bäst använde de ofta Limfjorden för sina resor från Kattegatt till Nordsjön. Det finns belägg för att Knut den Store år 1027 kom in i Limfjorden från väst när han seglade från England till Danmark. Några år senare använde Knut den Helige, Limfjorden som samlingsplats för sina 1000 krigsskepp som skulle avsegla mot England för att plundra. Att de däremot inte kom iväg hade dock inte med Limfjorden att göra. Den danska historikern Saxo Grammaticus skrev under 1200-talet att Limfjorden sandade till i sin västra ände kring år 1200. Detta stämmer också bra med sedimentkärnor, som visar på betydligt mindre turbulenta förhållanden. Bortsett från att den Lilla Istiden bjöd på något fler stormar än idag, och därmed några få stormfloder som bröt igenom fördämningen i väst, höll sig Limfjorden med endast ett inlopp i öster. Det hela skulle dock förändras under 1800-talet första hälft.</p>
<p>Torsdagen den 3 februari 1825 stormade det rejält längst den danska västkusten. Nordsjöns stora vågor slog hårt mot kusten, och lyckades bryta sig igenom den smala landremsa som förenade Vendsyssel-Thy med Mittjylland. En öppning bildades vid Agger Tange. Limfjorden, som vid den här tiden hade betydligt lägre salthalt, fick se stora mängder saltvatten tränga in. Detta gav naturligtvis enorma konsekvenser på ekosystemet. Krönikor vittnar om miljoner döda fiskar och hur hela fiskenäringen i området slogs ut fullständigt innan man hann omställa sig till nya betingelser (idag är Limfjorden vida berömd för sina ostronodlingar &#8211; och ostron var en av de organismer som invandrade i och med högre salthalt). Vid en senare stormflod 1862 öppnades ytterligare en passage mellan Limfjorden och Nordsjön, den nuvarande Thyborøn kanal, någon kilometer söderut från den gamla öppningen.</p>
<p>På grund av att strömmarna längs danska västkusten deponerar stora mängder sand i området blev den första passagen vid Agger Tange snart tillsandad. År 1877 var den helt tilltäppt. Men den andra passagen längre söderut förblev öppen med hjälp av omfattande mudderarbete. Under senare år har det förekommit diskussion om att åter stänga till den västra öppningen av Limfjorden. Utloppet skulle då ersättas med slussar, och förhoppningen är att översvämningar inne i fjorden, som idag är vanliga, blir mycket färre. Hur det blir med den saken är osäkert, men om man slutar muddra i väster kommer öppningen att stängas efter några år. Å andra sidan ger de ökade havsnivåerna en större risk att nya stormfloder, som kan penetera den redan smala landremsan, inträffar. Hur det blir med den saken får framtiden utvisa.</p>
<p><a href="http://intressant.se/intressant" target="_blank">Intressant?</a> Läs mer om <a rel="tag" href="http://bloggar.se/om/limjorden">limjorden</a>, <a rel="tag" href="http://bloggar.se/om/danmark">danmark</a>, <a rel="tag" href="http://bloggar.se/om/historia">historia</a>.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://helahavetstormar.nu/limfjorden-fjord-eller-sund/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
